Ford Focus ST
Sportovní Ford Focus ST s novou tváří dostal i dieselový motor
Ford Focus ST dostal nový design přídě, ale také přepracovaný podvozek, vyladěné řízení a nový motor. Vedle benzinového dvoulitru s turbem se bude nabízet také dieselová verze.
Letošní Festival of Speed v britském Goodwoodu se stal místem světové premiéry nového Fordu Focus ST. Nový design přídě s nižšími světlomety je odvozen od faceliftu běžné verze, která se začne prodávat na podzim.
Změn je ale mnohem více.
Vnější design vylepšuje také nová kapota motoru, agresivnější nárazník s menšími mlhovkami nebo menší koncová světla. Focus ST má dále přepracované nastavení odpružení, nové naladění elektronického vektorování točivého momentu, které optimalizuje rozdělování točivého momentu na jednotlivá kola, upravené řízení a speciální pneumatiky.
Základem nabídky zůstává i nadále benzinový motor 2,0 l EcoBoost o výkonu 184 kW (250 k), maximum točivého momentu je 360 Nm a nejvyšší rychlost 248 km/h. Alternativou se vůbec poprvé stává dieselový motor, konkrétně 2,0 l TDCi (136 kW/185 k), který se může pochlubit 400 Nm a kombinovanou spotřebou 4,4 l/100 km.
Novinkami ve výbavě jsou šedý lak Stealth, multimediální systém SYNC 2 s hlasovým ovládáním, adaptivní bi-xenonové světlomety a asistent pro vycouvání z řady stojících vozidel.
Nový Focus ST bude možné objednávat od podzimu, první vozy dorazí k zákazníkům na začátku roku 2015.